Was ist driveanicon?

Ich möchte meine Leidenschaft zu allen Formen der Mobilität mit Euch teilen und Euch inspirieren.
​Es geht um die aussergewöhnliche und stilvolle Art der Fortbewegung, die Freude bereitet. Ich stelle Euch Ikonen vor, die ich, sofern ich sie bereits fahren konnte, bewerte. Wenn Euch meine kurzen Berichte gefallen, freue ich mich über "likes" auf meiner Facebookseite: driveanicon. Viel Spass!

Wer steckt hinter driveanicon?

Ich heiße Heiko Siemann (Dipl.-Kfm.) und bin seit den 80er Jahren leidenschaftlicher Oldtimer-Fan und -Fahrer. Dabei erstreckt sich die Liebe zur individuellen Mobilität auch auf custom bikes und Fahrräder.

Ich interessiere mich für fast alles, was Räder hat und eine besonders stilvolle Art der Fortbewegung ermöglicht. Dabei geht es auch darum, mit üblichen Normen zu brechen und in der spärlichen Freizeit etwas Besonderes zu erleben, denn jede Besonderheit (und wenn es nur die Fahrt ins Büro ist) verlängert die "gefühlte" Lebenszeit. Die Pflege und das Optimieren der Klassiker wirkt ungemein entspannend und beruhigend auf mich. Es ist ein schönes Gefühl, wenn man alte "Kulturgüter" am Leben erhält und optimiert.

Ein Auto, ist ein Auto, ist ein Auto - eben nicht ganz, denn es stechen aus dem Einheitsbrei immer wieder ganz besondere Exemplare hervor, die ich als Stilikonen bezeichne.
Drive an icon will Euch die schönsten Ikonen und spannendsten Geschichten aus dem Bereich der Mobilität näher bringen. Ich werde Euch klassische Fahrzeuge und customized Motorräder präsentieren, die sich durch Zeitlosigkeit oder atemberaubendes Design auszeichnen. 

Natürlich sollen ihre Fahrer auch zu Wort kommen. Ich bin seit 1980 vom Oldtimervirus befallen und fahre täglich die verschiedensten Klassiker aus den unterschiedlichsten Jahrgängen. Sehr häufig werde ich von Freunden und Bekannten gefragt, welche Oldtimer denn "cool" wären, bzw, welche Autos zu einem passen. Ein weiterer Grund war geboren, für Euch diese Seiten zu bauen.

"Ein Auto ist dann schnell, wenn man morgens Angst hat, es aufzuschließen!" (Walter Rörl)

Diese Autos und bikes bin ich bisher gefahren:

- Alfa Romeo Spider fastback 2000
- Alfa Romeo Bertone GT Kantenhaube 1300
- Alfa Romeo Bertone GT Junior
- Alfa Romeo Spider Duetto
- Alfa Romeo Bertone GT Kantenhaube (Rennwagen)
- Alfa Romeo Alfetta GTV 2000
- Alfa Romeo 2600
- Alfa Romeo Junior Zagato
- Alfa Romeo Montreal
- Alfa Romeo Spider fastback 1750
- Audi 80
- BMW 735i
- BMW 523i
- BMW Z1, Z3 und Z4
- BMW 135i
- BMW 2002
- BMW 635 CSI
- BMW 320i cabrio
- Citroën SM
- Mercedes Strich 8 250 CE
- Ferrari Dino 308 GT4
- Ford Granada Tounier
- Jaguar e-type
- Jaguar XJ 6
- Land Rover Serie II
- Land Rover Defender 110 heritage
- Land Rover Defender 90
- Land Rover Range Rover classic 2 doors
- Land Rover Range Rover Classic
- Land Rover Discovery 2 und 4
- Land Rover Range Rover Sport
- Land Rover Velar

- Jeep Willys
- Chevrolet Blazer military
- Opel Kadett
- Porsche 911 1974
- Porsche 911 Turbo 1978
- Porsche 944 turbo
- Porsche 928
- Porsche 924
​- Porsche Schwimmwagen
- Mercedes G-Klasse
- KTM cross
- Ducati Scrambler
- Ducati Monster
- NSU historisch
- Fiat Dino Coupe' GT, Bertone
- Mercedes S-Klasse 1985
- Mercedes 420 CL
- Mini Cooper
- Toyota BJ43 Land Cruiser
- VW Golf 1 Cabrio
- VW Golf 3 Cabrio
- VW Käfer Cabrio
- VW Käfer
- VW Kübelwagen
- VW Buggy
- Fiat Dino Spider
- VW Golf 1 GTI

Los geht's